Νέο Renault Clio: Οδηγούμε στην Ελλάδα την 6η γενιά της γαλλικής μούσας

Το Renault Clio δεν χρειάζεται ιδιαίτερες συστάσεις στο ελληνικό κοινό. Είναι το αυτοκίνητο που για δεκαετίες αποτελεί το σημείο αναφοράς στην κατηγορία των supermini, έχοντας καταφέρει να συνδυάσει την πρακτικότητα με τον οδηγοκεντρικό χαρακτήρα. Σήμερα, η 6η γενιά του μοντέλου πατάει στην ελληνική άσφαλτο πιο ώριμη από ποτέ, έτοιμη να αντιμετωπίσει τον σκληρό ανταγωνισμό των SUV, προτάσσοντας την ευφυή μηχανική, τον ριζοσπαστικό σχεδιασμό και μια ψηφιακή εμπειρία που μέχρι πρότινος συναντούσαμε μόνο σε ακριβότερα μοντέλα.

Η πρώτη επαφή με το νέο Clio αποκαλύπτει μια σαφή αλλαγή πλεύσης στη σχεδίαση. Το εμπρός μέρος κυριαρχείται από τη νέα, μεγαλύτερη εξαγωνική μάσκα με το μοτίβο του ρόμβου, αλλά το στοιχείο που κλέβει την παράσταση είναι η νέα φωτιστική υπογραφή. Τα LED ημέρας, τοποθετημένα κάθετα στα άκρα του προφυλακτήρα, σχηματίζουν έναν ημίρομβο, δίνοντας στο αυτοκίνητο μια «φαρδιά» και επιθετική παρουσία στον δρόμο. Οι έντονες ακμές στο καπό και οι καθαρές γραμμές του προφίλ προσδίδουν μια δυναμική που υποστηρίζεται από τις νέες ζάντες αλουμινίου και τα ανασχεδιασμένα πίσω φώτα με το κρυστάλλινο κάλυμμα, που προσδίδουν μια high-tech αισθητική.

Περνώντας στην καμπίνα, η αίσθηση αναβάθμισης είναι διάχυτη. Το ταμπλό έχει επανασχεδιαστεί με γνώμονα την εργονομία και την ποιότητα των υλικών. Η Renault επένδυσε σε μαλακά πλαστικά και βιώσιμα υλικά (όπως το ύφασμα Tencel από ίνες ξύλου), αποδεικνύοντας ότι η οικολογική συνείδηση μπορεί να συμβαδίζει με την πολυτέλεια. Στο κέντρο δεσπόζει η οθόνη του συστήματος Easy Link (έως 10,1 ίντσες), η οποία προσφέρει κορυφαία συνδεσιμότητα και ταχύτητα απόκρισης. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων είναι πλήρως παραμετροποιήσιμος, επιτρέποντας στον οδηγό να βλέπει ακόμα και τον χάρτη της πλοήγησης μπροστά του. Παρά την ψηφιοποίηση, η Renault διατήρησε φυσικούς διακόπτες για τον κλιματισμό, μια επιλογή που εκτιμάται ιδιαίτερα για την ευκολία χρήσης κατά την οδήγηση.

Οδηγώντας το νέο Clio E-Tech 160 στην Ελλάδα, αντιλαμβάνεσαι αμέσως τη δουλειά που έχει γίνει στην ποιότητα κύλισης. Η ανάρτηση καταφέρνει να εξισορροπήσει ιδανικά ανάμεσα στην άνεση και τον έλεγχο. Στις κακοτεχνίες των αστικών δρόμων φιλτράρει αποτελεσματικά τους κραδασμούς, ενώ στον επαρχιακό δρόμο επιτρέπει στο αμάξωμα να πατάει με σιγουριά, περιορίζοντας τις κλίσεις.

Το τιμόνι έχει αποκτήσει μια πιο στιβαρή αίσθηση, προσφέροντας καλύτερη πληροφόρηση στον οδηγό σε σχέση με το παρελθόν. Η ηχομόνωση είναι επίσης ένα από τα δυνατά χαρτιά του μοντέλου, καθώς η χρήση ηχοαπορροφητικών υλικών στο παρμπρίζ και τους θόλους κρατά την καμπίνα ήσυχη ακόμα και σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμου, θυμίζοντας αυτοκίνητο μεγαλύτερης κατηγορίας.

Το υβριδικό σύστημα του νέου Clio είναι μια σπουδή στην τεχνολογία. Συνδυάζει έναν νέο βενζινοκινητήρα 1.8 λίτρων (κύκλου Atkinson) με δύο ηλεκτροκινητήρες και μια μπαταρία 1,2 kWh. Η συνδυαστική ισχύς των 160 ίππων χαρίζει στο Clio εξαιρετικές επιδόσεις, με την απόκριση στο γκάζι να είναι άμεση χάρη στην ηλεκτρική υποβοήθηση.

Το μεγάλο πλεονέκτημα όμως είναι η κατανάλωση. Μέσα στην πόλη, το Clio μπορεί να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά έως και στο 80% του χρόνου, με την κατανάλωση να «κλειδώνει» εύκολα κάτω από τα 4,5 λίτρα/100 χλμ. Το αυτόματο κιβώτιο πολλαπλών λειτουργιών (Multi-mode) διαχειρίζεται έξυπνα τις πηγές ενέργειας, κάνοντας τη μετάβαση από το ηλεκτρικό μοτέρ στον βενζινοκινητήρα σχεδόν ανεπαίσθητη.

Το νέο Renault Clio διατίθεται στην ελληνική αγορά σε τρεις βασικές εκδόσεις εξοπλισμού (evolution, techno, esprit Alpine), καλύπτοντας ένα ευρύ φάσμα αναγκών.

  • evolution TCe 115: Από 20.950 €
  • techno TCe 115 EDC: Από 24.700 €
  • E-Tech full hybrid 160 (Evolution): Από 24.900 €
  • E-Tech full hybrid 160 (Techno): Από 25.900 €
  • E-Tech full hybrid 160 (esprit Alpine): Από 28.950 €

Η 6η γενιά του Renault Clio φτάνει στην Ελλάδα πιο ολοκληρωμένη από ποτέ. Είναι ένα αυτοκίνητο που καταφέρνει να συνδυάσει τον ιστορικό του χαρακτήρα με τις απαιτήσεις της νέας εποχής, προσφέροντας τεχνολογία αιχμής, κορυφαία οικονομία και μια οδηγική αίσθηση που το τοποθετεί στην κορυφή της κατηγορίας του. Για όσους αναζητούν ένα supermini που μπορεί να παίξει με άνεση και τον ρόλο του μοναδικού αυτοκινήτου μιας οικογένειας, το νέο Clio είναι η απάντηση.

Κώστας Παστρίμας

Ο Κώστας Παστρίμας είναι δημοσιογράφος με μακρά εμπειρία στον χώρο του αυτοκινήτου, της μοτοσικλέτας και του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Έχει υπογράψει δεκάδες δοκιμές, παρουσιάσεις και αφιερώματα, καλύπτοντας ένα ευρύ φάσμα θεμάτων – από καθημερινά οχήματα μέχρι αγωνιστικές διοργανώσεις. Για εκείνον, κάθε όχημα έχει μια ιστορία. Ρόλος του συντάκτη είναι να την αποδώσει με σαφήνεια και ειλικρίνεια – και με σεβασμό στον αναγνώστη. Πιστεύει στη δύναμη της παρατήρησης και στην ανάγκη να αλλάζει η γλώσσα της δημοσιογραφίας χωρίς να αλλοιώνεται η ουσία της. Παρακολουθεί στενά τις τεχνολογικές εξελίξεις, αλλά δεν ξεχνά ότι στο τιμόνι βρίσκεται πάντα ο άνθρωπος.