Νέο Audi RS 5 PHEV: 639 ίπποι και ντεμπούτο στη Formula 1

Η Audi RS 5 περνά σε νέα εποχή και, για πρώτη φορά, κουβαλά ηλεκτρική υποβοήθηση χωρίς να χάνει τον χαρακτήρα της. Το νέο RS 5 είναι το πρώτο plug-in hybrid μοντέλο της Audi Sport και κάνει ντεμπούτο στα F1 Pirelli Hot Laps του Grand Prix Μαϊάμι.

The Audi RS 5 next to the Audi R26. The RS 5 makes its debut at the Formula 1 Miami Grand Prix as a car for the F1® Pirelli Hot Laps

Κάτω από το αμάξωμα βρίσκεται ένας V6 biturbo 2.9 λίτρων σε συνεργασία με ηλεκτροκινητήρα 130 kW, αποδίδοντας συνολικά 639 ίππους και τελική ταχύτητα έως 285 χλμ./ώρα. Αρκετά για να θυμίζει περισσότερο αγωνιστικό με πινακίδες παρά εξηλεκτρισμένο GT καθημερινής χρήσης.

Το ενδιαφέρον όμως δεν είναι μόνο η ισχύς. Η Audi χρησιμοποιεί για πρώτη φορά το νέο quattro με Dynamic Torque Control – ένα εξελιγμένο torque vectoring σύστημα που μοιράζει τη ροπή εκεί όπου υπάρχει πραγματικά πρόσφυση. Με απλά λόγια: το RS 5 στρίβει πιο κοφτερά, βγαίνει πιο καθαρά από τις στροφές και δείχνει μικρότερο από όσο πραγματικά είναι.

The Audi RS 5 makes its debut at the Formula 1 Miami Grand Prix as a car for the F1® Pirelli Hot Laps

Δύο RS 5 χωρίς αγωνιστικές μετατροπές θα συμμετέχουν στα Formula 1 Hot Laps με οδηγούς τους Dindo Capello και Markus Winkelhock, δύο ανθρώπους που ξέρουν πολύ καλά τι σημαίνει Audi σε πίστα.

The Audi RS 5 makes its debut at the Formula 1 Miami Grand Prix as a car for the F1® Pirelli Hot Laps

Πίσω από όλο αυτό υπάρχει φυσικά και στρατηγική. Η Audi χρησιμοποιεί τη Formula 1 ως βιτρίνα για τη νέα ηλεκτροποιημένη της εποχή, ειδικά στην αμερικανική αγορά όπου η δημοτικότητα του σπορ εκτοξεύεται.

Και το νέο RS 5 μοιάζει ακριβώς με αυτό που πρέπει να είναι ένα σύγχρονο Audi Sport: γρήγορο, τεχνολογικά υπερφορτωμένο και αρκετά έξυπνο ώστε να κάνει την υβριδική τεχνολογία να φαίνεται πραγματικά ενδιαφέρουσα.