Η Volkswagen αποκτά δικές της μπαταρίες: Σε λειτουργία το gigafactory του Salzgitter
Η Volkswagen έκανε ένα στρατηγικό βήμα που επηρεάζει άμεσα το μέλλον των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη: έθεσε σε λειτουργία το νέο εργοστάσιο παραγωγής κυψελών μπαταριών της PowerCo στο Salzgitter της Γερμανίας.
Η σημασία του δεν είναι θεωρητική. Μέχρι σήμερα, οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες εξαρτώνται από ασιατικούς προμηθευτές για τις μπαταρίες – το πιο κρίσιμο και ακριβό εξάρτημα ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Με το Salzgitter, η Volkswagen γίνεται ο πρώτος ευρωπαϊκός όμιλος που σχεδιάζει και κατασκευάζει τις δικές του κυψέλες μπαταριών στην Ευρώπη, αποκτώντας έλεγχο σε κόστος, ποιότητα και τεχνολογία.

Αυτό μεταφράζεται πρακτικά σε τρία πράγματα: χαμηλότερο κόστος παραγωγής, καλύτερη απόδοση μπαταριών και ταχύτερη εξέλιξη νέων τεχνολογιών. Οι νέες Unified Cells προσφέρουν περίπου 10% υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα, είναι συμβατές με την αρχιτεκτονική cell-to-pack και μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε πολλά διαφορετικά μοντέλα του Ομίλου.
Οι πρώτες εφαρμογές θα έρθουν στα νέα μικρά ηλεκτρικά Volkswagen, Skoda και Cupra (ID.2, ID.Every1, Skoda Epiq κ.ά.), δηλαδή στα μοντέλα που στοχεύουν να κάνουν την ηλεκτροκίνηση πιο προσιτή.
Με αρχική δυναμικότητα 20 GWh και δυνατότητα επέκτασης στα 40 GWh, το Salzgitter δεν είναι απλώς ένα εργοστάσιο. Είναι το θεμέλιο πάνω στο οποίο η Volkswagen χτίζει την επόμενη γενιά ηλεκτρικών αυτοκινήτων για την Ευρώπη.
