Suzuki: Ισχυρή ανάπτυξη, ρεκόρ πωλήσεων και νέο ηλεκτρικό e VITARA

Η Suzuki δεν κάνει θόρυβο. Κάνει δουλειά. Και το οικονομικό έτος 2025 ήταν ίσως η πιο πειστική απόδειξη. Με έσοδα στα 6,29 τρισ. γιεν (+8%) και λειτουργικό περιθώριο κέρδους που άγγιξε το 9,9%, οι Ιάπωνες έκλεισαν τη χρονιά με το πιο κερδοφόρο τέταρτο στην ιστορία τους.

Οι παγκόσμιες πωλήσεις ανέβηκαν στα 3,32 εκατ. αυτοκίνητα, με την Ινδία να παραμένει η καρδιά της Suzuki και την Ασία, την Αφρική και τη Λατινική Αμερική να συνεχίζουν ανοδικά. Στην Ιαπωνία, η εταιρεία κράτησε ξανά την κορυφή στα kei cars, επιβεβαιώνοντας πως ξέρει καλύτερα από πολλούς τι σημαίνει “αυτοκίνητο για τον πραγματικό κόσμο”.

Το ενδιαφέρον όμως βρίσκεται αλλού: στο μέλλον. Η Suzuki αύξησε σημαντικά τις επενδύσεις σε έρευνα και ανάπτυξη, ρίχνοντας βάρος στην ηλεκτροκίνηση και στις νέες πλατφόρμες. Το νέο e VITARA είναι το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό Suzuki και δείχνει ξεκάθαρα προς τα πού πάει η μάρκα: ηλεκτρική τεχνολογία, τετρακίνηση ALLGRIP-e και έως 426 χλμ. αυτονομίας, χωρίς να χάνει την πρακτικότητα που πάντα χαρακτήριζε τη φίρμα.

Παράλληλα, τα ανανεωμένα VITARA και S-CROSS με τον νέο 1.4 BOOSTERJET και αυτόματο κιβώτιο 6AT ενισχύουν την SUV γκάμα, ενώ το νέο SWIFT συνεχίζει ακριβώς όπως πρέπει: αθόρυβα επιτυχημένα. Και πλέον με 10 εκατομμύρια πωλήσεις παγκοσμίως στην πλάτη του.

Στην Ελλάδα, η παρουσία της μάρκας ενισχύεται μέσω του Ομίλου Σφακιανάκη και του προγράμματος Suzuki Care+, που προσφέρει επέκταση εγγύησης έως 10 χρόνια ή 200.000 χλμ. – μια κίνηση που δείχνει αυτοπεποίθηση, όχι marketing.

ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΥΡΙΑΖΗΣ

Ο Γιώργος Κυριαζής έχει βασικές σπουδές μηχανολογίας και ασχολείται με πάθος με την τεχνολογία αλλά και με οτιδήποτε τρέχει, πλέει ή πετάει. Αρθρογραφεί επαγγελματικά στο χώρο των έντυπων και ηλεκτρονικών μέσων από το 1994. Ενδεικτικά, έχει εργαστεί ως συντάκτης σε έντυπα όπως τα Auto Motor und Sport, Auto Τρίτη, 4Τροχοί, BESTEVER, Luxury Boat & SUV, επίσης ως αρχισυντάκτης στο περιοδικό VieW της VW, ενώ έχει κάνει και λίγο ραδιόφωνο και τηλεόραση. Έχει επίσης ασχοληθεί με τη μετάφραση βιβλίων με θέματα τις κοινωνικές σχέσεις και συμπεριφορά. Τα τελευταία χρόνια εκμεταλλευόμενος τα ωφέλη των ηλεκτρονικών μέσων αρθρογραφεί έχοντας ως έδρα του το νησί της Πάτμου, γεγονός που του προσφέρει την ευκαιρία να απολαμβάνει την αγάπη του για τη θάλασσα και τα σκάφη. Στο γκαράζ του μεταξύ άλλων φυλάει ως κόρη οφθαλμού μία YAMAHA DT 200R, ένα PEUGEOT 106 Rallye 1.6 και σε περίοπτη θέση ένα Hannibal 3.85. Είναι τακτικό μέλος της Ένωσης Συντακτών Περιοδικού και Ηλεκτρονικού Τύπου και τα χόμπυ του είναι η ιστιοπλοΐα, η φωτογραφία και η ανεμοπορία.