Η Nissan Formula E Team στοχεύει να διατηρήσει το προβάδισμα στο πρωτάθλημα στο Μαϊάμι

Η Nissan Formula E Team είναι έτοιμη για τον Γύρο 5 του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος ABB FIA Formula E 2024/25 αυτό το Σαββατοκύριακο, καθώς το πρωτάθλημα επιστρέφει στο Μαϊάμι για πρώτη φορά από την εναρκτήρια σεζόν της.

Η ιαπωνική ομάδα έχει πετύχει μια επιτυχημένη σεζόν 11 μέχρι σήμερα, με τον Oliver Rowland να καταγράφει δύο νίκες σε τέσσερις αγώνες και έτσι να ηγείται της βαθμολογίας των οδηγών, βοηθώντας τη Nissan να πρωταγωνιστεί τόσο στο Πρωτάθλημα Ομάδων όσο και στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών. Εν τω μεταξύ, ο Norman Nato θα επιδιώξει να συνεχίσει το σερί βαθμών του στις Ηνωμένες Πολιτείες, έχοντας τερματίσει στο top-10 τόσο στη Νέα Υόρκη όσο και στο Πόρτλαντ.

23 ROWLAND Oliver (gbr), Nissan Formula E Team, Nissan e-4ORCE 05, action during the Jeddah City ePrix, 3rd and 4th round of the 2024-25 ABB FIA Formula E World Championship, on the Jeddah Corniche Circuit from February 13 to 15, 2024 in Jeddah, Saudi Arabia – Photo Julien Delfosse / DPPI

Το Homestead-Miami Speedway έχει φιλοξενήσει όλους τους μεγάλους αγώνες μηχανοκίνητου αθλητισμού της Βόρειας Αμερικής και τώρα γίνεται η νεότερη πίστα αγώνων της Formula E στις ΗΠΑ. Η πίστα θα αποτελέσει πρόκληση για τους οδηγούς με τμήματα υψηλής ταχύτητας και τις καλύτερες ευκαιρίες προσπέρασης να είναι στις στροφές 1, 6 και 8, κάτι που υπόσχεται έναν συναρπαστικό αγώνα.

Το ταξίδι της Formula E στις ΗΠΑ είναι σημαντικό για την ομάδα, με τη χώρα να είναι η μεγαλύτερη αγορά της Nissan παγκοσμίως. Η Nissan δραστηριοποιείται στις ΗΠΑ από το 1960, με την τρέχουσα έδρα της να βρίσκεται στο Φράνκλιν του Τενεσί.

Η δράση ξεκινά την Παρασκευή στις 16:30 (UTC-4), με τα προκριματικά στις 09:40 το Σάββατο και τον αγώνα στις 14:00.

Tommaso Volpe, διευθύνων σύμβουλος και διευθυντής της ομάδας, Nissan Formula E Team: “Είμαστε περήφανοι που ερχόμαστε σε μια τόσο σημαντική αγορά για τη Nissan, ενώ ηγούμαστε και στα τρία πρωταθλήματα. Εργαστήκαμε σκληρά κατά την διάρκεια της διακοπής για να δώσουμε στον εαυτό μας την δυνατότητα να διατηρήσουμε την θέση μας. Ξέρουμε ότι χρειαζόμαστε ακόμη κάποιες βελτιώσεις, στις οποίες εστιάσαμε κατά τη διάρκεια της διακοπής. Τώρα είναι καιρός να τα βάλουμε όλα μαζί σε συνεργασία και να φροντίσουμε να πετύχουμε το μέγιστο στη νέα πίστα. Ωστόσο, υπάρχουν πολλά άγνωστα στοιχεία, όμως έχουμε κάνει πολλές εργασίες προσομοίωσης για να εντοπίσουμε τις βασικές προκλήσεις και τι θα κάνει τη διαφορά όσον αφορά τις επιδόσεις. Περιμένουμε έναν αγώνα τύπου peloton και ξέρουμε ότι έχουμε καλό ρυθμό, επομένως πρέπει να είμαστε φιλόδοξοι και θα στοχεύσουμε σε ένα δυνατό αποτέλεσμα».

NATO Norman (fra), Nissan Formula E Team, Nissan e-4ORCE, portrait, during the Jeddah City ePrix, 3rd and 4th round of the 2024-25 ABB FIA Formula E World Championship, on the Jeddah Corniche Circuit from February 13 to 15, 2024 in Jeddah, Saudi Arabia – Photo Guillaume Chaussat / DPPI

Norman Nato, οδηγός, Nissan Formula E Team: “Είχα ένα ήσυχο διάλειμμα, ήταν μια κουραστική προετοιμασία με τον πρώτο γύρο τον Δεκέμβριο και την επανένταξη στην ομάδα, οπότε χρειαζόμουν ένα καλό διάλειμμα. Βρέθηκα με την οικογένειά μου, προπονήθηκα και ξεκουράστηκα και τώρα είμαι έτοιμος να πάω σε μια νέα καμπή για να παίξω πάντα μέχρι το τέλος του πρωταθλήματος. Στο Μαϊάμι κανείς δεν έχει σημεία αναφοράς από τα προηγούμενα χρόνια, επομένως θα είναι σημαντικό να εκμεταλλευθούμε την Ελεύθερη Προπόνηση. Περιμένουμε έναν στρατηγικό αγώνα και προσπαθούμε να κατανοήσουμε την καλύτερη δυνατή προσέγγιση πριν από το Σαββατοκύριακο».

ROWLAND Oliver (gbr), Nissan Formula E Team, Nissan e-4ORCE, action, during the Jeddah City ePrix, 3rd and 4th round of the 2024-25 ABB FIA Formula E World Championship, on the Jeddah Corniche Circuit from February 13 to 15, 2024 in Jeddah, Saudi Arabia – Photo Guillaume Chaussat / DPPI

Oliver Rowland, οδηγός, Nissan Formula E Team: “Είχα ένα καλό διάλειμμα, έλειψα και έκανα λίγη προπόνηση άλλων οδηγών, έτσι κράτησα τον εαυτό μου απασχολημένο και τώρα νιώθω έτοιμος να τρέξω ξανά. Τίποτα δεν έχει αλλάξει από την πλευρά μας, παρά το εξαιρετικό ξεκίνημα της σεζόν, έχω τους στόχους μου για κάθε αγώνα που δεν αλλάζουν. Είμαι σε καλή κατάσταση, προετοιμάζομαι πάντα καλά για αυτήν την πίστα. Πρόκειται για μια μεγάλη πίστα, άρα πρέπει να ανεβάζω ταχύτητα γρήγορα και η στρατηγική του αγώνα πρέπει να ταιριάξει στο στυλ μου με την εξοικονόμηση ενέργειας».

ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΥΡΙΑΖΗΣ

Ο Γιώργος Κυριαζής έχει βασικές σπουδές μηχανολογίας και ασχολείται με πάθος με την τεχνολογία αλλά και με οτιδήποτε τρέχει, πλέει ή πετάει. Αρθρογραφεί επαγγελματικά στο χώρο των έντυπων και ηλεκτρονικών μέσων από το 1994. Ενδεικτικά, έχει εργαστεί ως συντάκτης σε έντυπα όπως τα Auto Motor und Sport, Auto Τρίτη, 4Τροχοί, BESTEVER, Luxury Boat & SUV, επίσης ως αρχισυντάκτης στο περιοδικό VieW της VW, ενώ έχει κάνει και λίγο ραδιόφωνο και τηλεόραση. Έχει επίσης ασχοληθεί με τη μετάφραση βιβλίων με θέματα τις κοινωνικές σχέσεις και συμπεριφορά. Τα τελευταία χρόνια εκμεταλλευόμενος τα ωφέλη των ηλεκτρονικών μέσων αρθρογραφεί έχοντας ως έδρα του το νησί της Πάτμου, γεγονός που του προσφέρει την ευκαιρία να απολαμβάνει την αγάπη του για τη θάλασσα και τα σκάφη. Στο γκαράζ του μεταξύ άλλων φυλάει ως κόρη οφθαλμού μία YAMAHA DT 200R, ένα PEUGEOT 106 Rallye 1.6 και σε περίοπτη θέση ένα Hannibal 3.85. Είναι τακτικό μέλος της Ένωσης Συντακτών Περιοδικού και Ηλεκτρονικού Τύπου και τα χόμπυ του είναι η ιστιοπλοΐα, η φωτογραφία και η ανεμοπορία.