Η Ford Mustang παραμένει για άλλη μια χρονιά το κυρίαρχο σε πωλήσεις σπορ μοντέλο στις ΗΠΑ αλλά και σε ολόκληρο τον κόσμο

25 Απριλίου 202525 Απριλίου 2025 ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΥΡΙΑΖΗΣ

Στις 17 Απριλίου 1964, η Ford παρουσίασε τη Mustang, δημιουργώντας μια κληρονομιά που περνά από γενιά σε γενιά εδώ και έξι δεκαετίες. Και καθώς εισέρχεται πλέον στο 61ο έτος της, η Ford Mustang συνεχίζει να διαπρέπει στις πίστες σε όλο τον κόσμο. Το 2025 κέρδισε τη νίκη στον φημισμένο αγώνα Rolex 24 at Daytona, ενώ πολλές ακόμα ήρθαν στους γνωστούς επίσης αγωνιστικούς θεσμούς NASCAR και Australian Supercar. Ταυτόχρονα, το αμερικανικό μοντέλο κυριαρχεί και στους πίνακες πωλήσεων.

Έτσι, η εμβληματική Ford Mustang βρίσκεται και πάλι στην κορυφή των παγκόσμιων πωλήσεων στην κατηγορία των σπορ αυτοκινήτων 1 παραμένοντας το πιο δημοφιλές μοντέλο του είδους στην Αμερική, 2 σύμφωνα με τα στοιχεία της S&P Global Mobility.

Η Ford έχει πουλήσει σχεδόν 1 εκατομμύριο αντίτυπα της Mustang παγκοσμίως την τελευταία δεκαετία. Το σπορ μοντέλο είναι διαθέσιμο σε 85 αγορές, με την έβδομη και πιο πρόσφατη γενιά να επεκτείνει την παρουσία της τόσο στο δρόμο όσο και στις πίστες. Η αμερικανική εταιρεία προσφέρει μια έκδοση Mustang για κάθε προτίμηση – από την Mustang GT σε εκδόσεις coupe και cabrio 3 και την Mustang Dark Horse 4 έως και την Mustang GTD 5 που αποδίδει 826 PS. 6

Η επιτυχία της Mustang στο δρόμο αποτυπώνεται και στις ανά τον κόσμο πίστες. Εκτός από το πρωτάθλημα αντοχής IMSA και τους αγωνιστικούς θεσμούς NASCAR και Australian Supercars, η Ford συνεχίζει να συμμετέχει με τη Mustang σε διάφορες διοργανώσεις παγκοσμίως, καθώς και στο Mustang Challenge, το οποίο αποτελεί μια σειρά αγώνων ενιαίου τύπου.

Το αγωνιστικό πνεύμα αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της κουλτούρας της Ford, με τους αγώνες να συμβάλλουν στη βελτίωση των μοντέλων παραγωγής της μάρκας, συμπεριλαμβανομένης της Mustang. Είτε πρόκειται για τεχνολογίες όπως το Drift Brake, η ενεργή αεροδυναμική και τα carbon μέρη της Mustang GTD, είτε για μικρότερες λεπτομέρειες που βελτιώνουν τις επιδόσεις, την αποδοτικότητα την αυτοπεποίθηση του οδηγού, η συμμετοχή της θρυλικής Mustang στον μηχανοκίνητο αθλητισμό και η εμπνευσμένη από τους αγώνες μηχανική αποτελούν εδώ και 61 χρόνια αναπόσπαστα στοιχεία του χαρακτήρα της.

ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΥΡΙΑΖΗΣ

Ο Γιώργος Κυριαζής έχει βασικές σπουδές μηχανολογίας και ασχολείται με πάθος με την τεχνολογία αλλά και με οτιδήποτε τρέχει, πλέει ή πετάει. Αρθρογραφεί επαγγελματικά στο χώρο των έντυπων και ηλεκτρονικών μέσων από το 1994. Ενδεικτικά, έχει εργαστεί ως συντάκτης σε έντυπα όπως τα Auto Motor und Sport, Auto Τρίτη, 4Τροχοί, BESTEVER, Luxury Boat & SUV, επίσης ως αρχισυντάκτης στο περιοδικό VieW της VW, ενώ έχει κάνει και λίγο ραδιόφωνο και τηλεόραση. Έχει επίσης ασχοληθεί με τη μετάφραση βιβλίων με θέματα τις κοινωνικές σχέσεις και συμπεριφορά. Τα τελευταία χρόνια εκμεταλλευόμενος τα ωφέλη των ηλεκτρονικών μέσων αρθρογραφεί έχοντας ως έδρα του το νησί της Πάτμου, γεγονός που του προσφέρει την ευκαιρία να απολαμβάνει την αγάπη του για τη θάλασσα και τα σκάφη. Στο γκαράζ του μεταξύ άλλων φυλάει ως κόρη οφθαλμού μία YAMAHA DT 200R, ένα PEUGEOT 106 Rallye 1.6 και σε περίοπτη θέση ένα Hannibal 3.85. Είναι τακτικό μέλος της Ένωσης Συντακτών Περιοδικού και Ηλεκτρονικού Τύπου και τα χόμπυ του είναι η ιστιοπλοΐα, η φωτογραφία και η ανεμοπορία.