GP Ουγγαρίας 2025 – Παρασκευή στο κόκκινο για τη Scuderia Ferrari HP

Η Scuderia Ferrari HP έκλεισε με θετικό πρόσημο την πρώτη ημέρα δράσης στο Ουγγρικό Grand Prix, ολοκληρώνοντας συνολικά 112 γύρους – 56 για τον Charles Leclerc και άλλους 56 για τον Lewis Hamilton. Η Παρασκευή κύλησε ομαλά και αποδοτικά, με την ομάδα να συνεχίζει την αξιολόγηση των αναβαθμίσεων που παρουσιάστηκαν στο προηγούμενο Grand Prix στο Σπα, αυτή τη φορά σε μια πίστα με τελείως διαφορετικά χαρακτηριστικά.

Στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών (FP1), οι δύο οδηγοί είχαν μια απρόσκοπτη διαδικασία. Δοκιμάστηκαν δύο από τις τρεις διαθέσιμες γόμες της Pirelli, ενώ η ομάδα εκτέλεσε συγκριτικές δοκιμές διαφόρων εξαρτημάτων στα δύο μονοθέσια. Το μεγαλύτερο μέρος της περιόδου αφιερώθηκε σε δοκιμές με χαμηλό φορτίο καυσίμου, ενώ στο τελευταίο τρίτο πέρασαν σε ρυθμίσεις αγώνα.

Στο FP2, το πλάνο συνεχίστηκε με ακρίβεια. Ο Leclerc και ο Hamilton ξεκίνησαν με ρυθμίσεις κατατακτήριων γύρων πριν φορτώσουν καύσιμο και περάσουν σε αξιολόγηση του ρυθμού αγώνα. Παράλληλα, συνεχίστηκε η δουλειά πάνω στο στήσιμο του SF-25. Ο Hamilton ολοκλήρωσε το long run του με τη μαλακή γόμα, την ίδια με την οποία είχε σημειώσει και τον καλύτερό του χρόνο νωρίτερα. Ο Leclerc, αντίθετα, επέστρεψε στη μεσαία γόμα από το ξεκίνημα της περιόδου.

Αύριο, το ενδιαφέρον στρέφεται στην τρίτη και τελευταία περίοδο ελεύθερων δοκιμών (12:30 CEST), με στόχο τη βέλτιστη προετοιμασία ενόψει των κατατακτήριων δοκιμών (16:00 CEST), οι οποίες είναι εξαιρετικά κρίσιμες στην στενή πίστα του Hungaroring.

Μετά το τέλος των δοκιμών, ο Charles Leclerc παραδέχθηκε πως η McLaren δείχνει να έχει το προβάδισμα, ωστόσο τόνισε πως η ομάδα παραμένει συγκεντρωμένη:
«Ολοκληρώσαμε το πρόγραμμά μας και στις δύο περιόδους. Η McLaren φαίνεται να είναι μπροστά, αλλά εμείς κοιτάμε τη δική μας δουλειά. Δεν νομίζω ότι χρειάζεται να αλλάξουμε πολλά – το ζητούμενο είναι να επαναλάβουμε τη σημερινή δουλειά με ακρίβεια.»

Από την πλευρά του, ο Lewis Hamilton στάθηκε στις αλλαγές που έγιναν για τη βελτίωση της ισορροπίας του μονοθεσίου και επεσήμανε τη μεγαλύτερη φθορά ελαστικών σε σχέση με προηγούμενους αγώνες:
«Κάναμε αρκετές ρυθμίσεις για να βελτιώσουμε την ισορροπία. Ακόμα αναζητώ περισσότερη πρόσφυση, αλλά πηγαίνουμε προς τη σωστή κατεύθυνση. Η φθορά των ελαστικών ήταν υψηλότερη απ’ ό,τι έχουμε συνηθίσει τελευταία, οπότε έχουμε δουλειά να κάνουμε απόψε. Υπάρχουν πολλά δεδομένα να αναλύσουμε και ανυπομονώ για τη συνέχεια αύριο.»

Η αυριανή ημέρα αναμένεται καίρια για τη Ferrari, σε μια πίστα όπου η στρατηγική και η θέση στην εκκίνηση μπορούν να καθορίσουν τα πάντα.