BMW: Επένδυση 2 δισ. ευρώ για την παραγωγή της νέας Σειράς 3, με το i3 στο Μόναχο και τους θερμικούς κινητήρες στο Dingolfing

Το BMW Group επενδύει περίπου 2 δισεκατομμύρια ευρώ για να προετοιμάσει την παραγωγή της όγδοης γενιάς της Σειράς 3. Το ένα δισεκατομμύριο πηγαίνει στα εργοστάσια οχημάτων σε Μόναχο και Dingolfing και το άλλο στο νέο εργοστάσιο μπαταριών στο Irlbach-Straßkirchen, στην Κάτω Βαυαρία.

Η παραγωγή μοιράζεται ανά τεχνολογία. Στο Μόναχο θα κατασκευάζεται η αμιγώς ηλεκτρική BMW i3, με μπαταρίες υψηλής τάσης έκτης γενιάς από το Irlbach-Straßkirchen, το οποίο από τον Οκτώβριο τροφοδοτεί το εργοστάσιο με τα συστήματα για το i3. Το μητρικό εργοστάσιο, που λειτουργεί πάνω από 100 χρόνια, ανακαινίστηκε εκτενώς για τις τεχνολογίες Neue Klasse. Στο Dingolfing θα παράγονται οι εκδόσεις με κινητήρα εσωτερικής καύσης και plug-in υβριδικό σύστημα, με νέα γραμμή παραγωγής αμαξωμάτων, ενώ η συναρμολόγηση και το βαφείο μοιράζονται με τα υπόλοιπα μοντέλα.

Εκτός Γερμανίας, σύμφωνα με την αρχή «local for local», η Σειρά 3 και το i3 θα κατασκευάζονται και στο San Luis Potosí του Μεξικού, ενώ στο Shenyang της Κίνας θα παράγεται τροποποιημένη έκδοση για την κινεζική αγορά.

Η Σειρά 3 παράγεται από το 1975, με περίπου 18 εκατομμύρια οχήματα, εκ των οποίων τα 15 εκατομμύρια στη Γερμανία. Η BMW τη χαρακτηρίζει το πιο επιτυχημένο premium αυτοκίνητο μεσαίας κατηγορίας παγκοσμίως. Γύρω από τα δύο εργοστάσια δραστηριοποιούνται περίπου 760 εγκαταστάσεις προμηθευτών, με πάνω από 70% στην Ευρώπη και πάνω από 30% στη Γερμανία.

Η νέα Σειρά 3 είναι το επόμενο βήμα στην ένταξη της Neue Klasse στη βασική γκάμα της μάρκας, που ως το τέλος του 2027 θα έχει λανσάρει περίπου 40 νέα ή ανανεωμένα μοντέλα με τις τεχνολογίες αυτές.