Αναγεννητική πέδηση: Πώς το φρενάρισμα επιστρέφει ενέργεια στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, η επιβράδυνση δεν σημαίνει πάντα απώλεια ενέργειας. Με την αναγεννητική πέδηση, μέρος της κινητικής ενέργειας που συνήθως χάνεται σε θερμότητα επιστρέφει στην μπαταρία.

Η λειτουργία είναι απλή: όταν ο οδηγός αφήνει το πεντάλ του επιταχυντή ή το αυτοκίνητο επιβραδύνει, ο ηλεκτροκινητήρας μπορεί να λειτουργήσει ως γεννήτρια. Η περιστροφή των τροχών παράγει ηλεκτρική ενέργεια, η οποία επιστρέφει στην μπαταρία.

Το σύστημα ελέγχεται συνεχώς από τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου και το Battery Management System, το οποίο παρακολουθεί την κατάσταση φόρτισης και τη θερμοκρασία της μπαταρίας.

Η διαφορά στην καθημερινή οδήγηση

Η αναγεννητική πέδηση είναι από τις πρώτες διαφορές που αντιλαμβάνεται κανείς οδηγώντας ένα EV. Αφήνοντας το γκάζι, το αυτοκίνητο μπορεί να επιβραδύνει πιο έντονα, ανακτώντας παράλληλα ενέργεια.

Η τεχνολογία είναι ιδιαίτερα αποτελεσματική στην πόλη, όπου τα φανάρια και οι συνεχείς αλλαγές ταχύτητας προσφέρουν περισσότερες ευκαιρίες για ανάκτηση ενέργειας. Αυτό συμβάλλει στην υψηλή ενεργειακή αποδοτικότητα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στο αστικό περιβάλλον.

Η ένταση της ανάκτησης επηρεάζεται από παράγοντες όπως η κατάσταση φόρτισης και η θερμοκρασία της μπαταρίας. Όταν, για παράδειγμα, η μπαταρία βρίσκεται κοντά στο 100%, η δυνατότητα ανάκτησης μπορεί να περιοριστεί.

Η αναγεννητική πέδηση αποτελεί μέρος της ηλεκτρικής αρχιτεκτονικής των GAC AION V και AION UT. Η αρχή είναι κοινή: η ενέργεια που σε ένα συμβατικό αυτοκίνητο χάνεται κατά το φρενάρισμα, στο ηλεκτρικό μπορεί να αξιοποιηθεί ξανά.

Στα EV, λοιπόν, ακόμη και η επιβράδυνση μπορεί να συμβάλει στην επόμενη διαδρομή.