Mercedes EQA 250+: Η διαχρονική αξία σε έναν καινούριο κόσμο

Η Mercedes-Benz έχει μπει δυναμικά εδώ και καιρό στην κατηγορία των αμιγώς ηλεκτρικών compact crossover με την EQA, ένα μοντέλο που έρχεται να συνδυάσει την premium ταυτότητα της μάρκας με την προσιτότερη διάσταση της οικογένειας EQ. Η έκδοση 250+ είναι αυτή που ξεχωρίζει περισσότερο, όχι γιατί υπόσχεται εκρηκτικές επιδόσεις αλλά γιατί προσφέρει τη μεγαλύτερη αυτονομία της γκάμας. Στόχος της είναι να καλύψει τις ανάγκες όσων θέλουν την εμπειρία μιας Mercedes στην καθημερινότητα, χωρίς το άγχος της φόρτισης, με δεδομένα που θυμίζουν παραδοσιακά crossovers θερμικής τεχνολογίας.

Αν τοποθετήσουμε την EQA στην γκάμα της μάρκας, είναι η ηλεκτρική εναλλακτική της GLA. Στην πράξη, όμως, δεν είναι απλώς μια «μετατροπή», αλλά μια μελετημένη πρόταση που ενσωματώνει όλα τα χαρακτηριστικά του ηλεκτρικού κόσμου: διαφορετική σχεδίαση, ξεχωριστή αίσθηση κύλισης και βελτιωμένη ενεργειακή αποδοτικότητα. Έτσι, η EQA 250+ λειτουργεί ως η πύλη εισόδου στον κόσμο των ηλεκτρικών Mercedes, προσελκύοντας κοινό που ψάχνει την ποιότητα και την τεχνολογία της φίρμας σε πιο προσιτό πακέτο.

Σχεδιαστικά, η EQA 250+ ακολουθεί τη φιλοσοφία της οικογένειας EQ, με την κλειστή «black panel» μάσκα, τα ενιαία LED φωτιστικά σώματα εμπρός και πίσω και τις καθαρές επιφάνειες που προσδίδουν αεροδυναμική απόδοση. Σε σχέση με μια GLA, οι διαφορές είναι εμφανείς: η EQA μοιάζει πιο «γλυπτή», με λιγότερες αιχμηρές γραμμές, ενώ η προσοχή έχει δοθεί στη μείωση του αεροδυναμικού συντελεστή, που φτάνει το 0,28 Cd – μια επίδοση εντυπωσιακή για την κατηγορία. Η παρουσία της στο δρόμο είναι κομψή αλλά και ταυτόχρονα δυναμική, ειδικά με τις μεγαλύτερες ζάντες των 19 ιντσών και τα λεπτά φωτιστικά σώματα που δίνουν πιο «τεχνολογικό» χαρακτήρα. Οι αναλογίες παραμένουν εκείνες ενός compact crossover, με μήκος λίγο πάνω από 4,4 μέτρα, που την καθιστούν ευέλικτη στην πόλη αλλά και αρκετά «γεμάτη» οπτικά ώστε να μεταφέρει την αίσθηση Mercedes ακόμη και όταν είναι σταματημένη. Είναι ξεκάθαρο ότι η EQA δεν επιδιώκει τον εντυπωσιασμό με κραυγαλέες λεπτομέρειες, αλλά μια διακριτική κομψότητα που ταιριάζει στη φιλοσοφία της μάρκας.

Μπαίνοντας στην καμπίνα, η αίσθηση είναι ακριβώς αυτή που περιμένει κανείς από μια Mercedes: ποιοτικά υλικά, προσεγμένο φινίρισμα και τεχνολογία αιχμής. Το MBUX δεσπόζει με τις δύο μεγάλες οθόνες των 10,25 ιντσών που λειτουργούν ως πίνακας οργάνων και κεντρικό infotainment, ενώ οι δυνατότητες εξατομίκευσης είναι ανεξάντλητες, από τα γραφικά μέχρι τον ατμοσφαιρικό φωτισμό. Η εργονομία είναι καλή, με φυσικά χειριστήρια σε καίρια σημεία, ενώ η θέση οδήγησης προσφέρει τόσο την αίσθηση SUV με υπερυψωμένη θέαση όσο και την άνεση για μεγάλες αποστάσεις.

Οι χώροι είναι επαρκείς για τετραμελή οικογένεια, με πίσω καθίσματα που φιλοξενούν άνετα δύο ενήλικες και αποσκευές που φτάνουν τα 340 λίτρα – νούμερο μικρότερο από θερμικά μοντέλα αλλά τυπικό για EV με μπαταρίες στο πάτωμα. Η αίσθηση ευρυχωρίας στην καμπίνα ενισχύεται από τις μεγάλες γυάλινες επιφάνειες και την προαιρετική πανοραμική οροφή. Σε επίπεδο τεχνολογίας υποβοήθησης, το Driving Assistance Package φέρνει όλα τα συστήματα της Mercedes, από το ενεργό cruise control με αυτόματο φρενάρισμα μέχρι το ενεργό σύστημα διατήρησης λωρίδας, κάνοντας την καθημερινή οδήγηση πιο ξεκούραστη και ασφαλή.

Η EQA 250+ κινείται από έναν ηλεκτροκινητήρα 190 ίππων και 385 Nm ροπής, που κινεί τους εμπρός τροχούς. Το σύστημα είναι συνδυασμένο με μπαταρία 70,5 kWh, η οποία εξασφαλίζει θεωρητική αυτονομία έως 560 km WLTP, κάτι που τη φέρνει ανάμεσα στις κορυφαίες της κατηγορίας. Η Mercedes -πολύ έξυπνα- στον πίνακα οργάνων δεν δείχνει ένα νούμερο αυτονομίας, αλλά την ελάχιστη και μέγιστη απόσταση. Έτσι ο οδηγός γνωρίζει μέχρι πού μπορεί να φτάσει ακόμα και στις πιο επιβαρυντικές για την κατανάλωση ενέργειας συνθήκες.

Η επιτάχυνση 0-100 km/h έρχεται σε 8,6 δευτερόλεπτα – νούμερο που μπορεί να μην εντυπωσιάζει σε σχέση με άλλα ηλεκτρικά, αλλά αρκετό για καθημερινές μετακινήσεις με σβελτάδα και σιγουριά. Είναι βέβαιο ότι στην καθημερινότητα ο οδηγός δεν αισθάνεται ότι του λείπει η ισχύς, ενώ η άμεση απόκριση του ηλεκτρικού συστήματος είναι σχεδόν… αναζωογονητική.

Στην πράξη, η απόδοση του κινητήρα είναι ομαλή και γραμμική, με την άμεση απόκριση του ηλεκτρικού συστήματος να δίνει ζωντάνια σε χαμηλές και μεσαίες ταχύτητες. Η αίσθηση της οδήγησης είναι περισσότερο προσανατολισμένη στην άνεση παρά στη σπορ συμπεριφορά, κάτι που ταιριάζει απόλυτα στο χαρακτήρα της EQA. Ο οδηγός έχει στη διάθεσή του διαφορετικά προγράμματα οδήγησης που ρυθμίζουν την απόκριση του κινητήρα και την ένταση της ανάκτησης ενέργειας, δίνοντας την αίσθηση ότι η EQA μπορεί να προσαρμοστεί εύκολα σε κάθε περίσταση – από την κίνηση στην πόλη μέχρι το ταξίδι στον αυτοκινητόδρομο.

Η EQA 250+ αποκαλύπτει από τα πρώτα κιόλας χιλιόμετρα ότι διαθέτει το χαρακτήρα μιας πραγματικής Mercedes: ήρεμη, ποιοτική και με απόλυτη αίσθηση ασφάλειας. Η ηχομόνωση είναι εξαιρετική, απομονώνοντας τον οδηγό και τους επιβάτες από τους εξωτερικούς θορύβους, ενώ η συνολική αίσθηση θυμίζει μεγαλύτερο SUV της μάρκας, χάρη στο στιβαρό πάτημα και την προσεγμένη ποιότητα κύλισης.

Το αυξημένο βάρος της μπαταρίας έχει οδηγήσει τους μηχανικούς σε μια πιο σφιχτή ρύθμιση της ανάρτησης. Αυτό σημαίνει ότι οι πιο έντονες ανωμαλίες του δρόμου γίνονται σε κάποιο βαθμό αισθητές, χωρίς όμως να μειώνεται η συνολική άνεση. Στις περισσότερες διαδρομές, η EQA παραμένει φιλική και ξεκούραστη, με την ανάρτηση να κρατά σταθερό το αμάξωμα και να εμπνέει εμπιστοσύνη. Σε αστικό περιβάλλον, διαχειρίζεται αποτελεσματικά τις λακκούβες και τα σαμαράκια, ενώ στον αυτοκινητόδρομο δείχνει πραγματικά στο στοιχείο της, ταξιδεύοντας με ηρεμία και σιγουριά ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες.

Σε πιο απαιτητικές διαδρομές με συνεχείς στροφές, οι σχεδόν δύο τόνοι βάρους κάνουν την παρουσία τους αισθητή, όμως η πρόσφυση παραμένει καλή και το τιμόνι ακριβές. Δεν είναι αυτοκίνητο που θα ενθουσιάσει με σπορ χαρακτήρα, αλλά σε κερδίζει με την προβλεψιμότητα και την ισορροπία του. Το φρενάρισμα είναι δυνατό και γραμμικό, ενώ η ηλεκτρική απόκριση στο γκάζι δίνει σιγουριά στις προσπεράσεις. Συνολικά, η EQA 250+ παραμένει μια τυπική Mercedes: ένα ηλεκτρικό crossover που δεν προσπαθεί να εντυπωσιάσει με υπερβολές, αλλά να προσφέρει ποιότητα, ασφάλεια και άνεση σε κάθε είδους διαδρομή.

Η μπαταρία των 70,5 kWh υποστηρίζει ταχυφόρτιση έως 100 kW σε DC φορτιστές, που σημαίνει ότι το 10-80% μπορεί να γεμίσει σε περίπου μισή ώρα. Σε AC φορτιστή 11 kW, η πλήρης φόρτιση διαρκεί γύρω στις 7 ώρες, κάτι που ταιριάζει σε νυχτερινή φόρτιση στο σπίτι ή στο γραφείο. Η Mercedes έχει ενσωματώσει και λειτουργίες έξυπνης φόρτισης, με προγραμματισμό ωρών και βελτιστοποίηση κόστους ανάλογα με το τιμολόγιο ρεύματος.

Η EQA 250+ ξεκινά στην Ελλάδα από τις 52.150 ευρώ (προ επιδοτήσεων), με τον βασικό εξοπλισμό να περιλαμβάνει όλα όσα θα περίμενε κανείς από μια Mercedes: διπλές οθόνες MBUX, πλήρη σουίτα συστημάτων ασφαλείας, θερμαινόμενα καθίσματα, ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, πανοραμική κάμερα και πολλά ακόμη. Επιπλέον, η μάρκα προσφέρει πλούσιες επιλογές εξατομίκευσης, από πακέτα AMG Line μέχρι προηγμένα συστήματα ήχου Burmester. Συγκριτικά με τις «παραδοσιακές» επιλογές της κατηγορίας, η EQA τοποθετείται στην premium πλευρά της αγοράς, κάτι που αντανακλάται και στην τιμή. Ωστόσο, η ποιότητα κατασκευής, η εικόνα κύρους της μάρκας και –κυρίως– η κορυφαία αυτονομία δικαιολογούν σε πολύ μεγάλο βαθμό το κόστος. Είναι μια επιλογή για όσους δεν θέλουν συμβιβασμούς στην ηλεκτροκίνηση και αναζητούν την ασφάλεια ενός premium κατασκευαστή.

Η Mercedes EQA 250+ δεν είναι το πιο γρήγορο ή το πιο ευρύχωρο ηλεκτρικό crossover της αγοράς, είναι όμως ένα από τα πιο ισορροπημένα και ολοκληρωμένα. Με πολύ μεγάλη αυτονομία, άριστη ποιότητα κύλισης και το κύρος του αστεριού, απευθύνεται σε οδηγούς που θέλουν την καθημερινή τους μετακίνηση να συνδυάζει τεχνολογία, πολυτέλεια και ηρεμία. Το τίμημα είναι υψηλότερο από άλλες προτάσεις της κατηγορίας, όμως η EQA 250+ το επιστρέφει με αξιοπιστία, αίσθηση κύρους και μια εμπειρία που θυμίζει μεγαλύτερες Mercedes. Δεν είναι τυχαίο ότι η EQA συχνά παρουσιάζεται ως η «ιδανική πρώτη Mercedes» για όσους θέλουν να μπουν στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης. Και η έκδοση 250+ με την αυξημένη αυτονομία ίσως είναι το καλύτερο εισιτήριο για αυτό το ταξίδι.

Κώστας Παστρίμας

Ο Κώστας Παστρίμας είναι δημοσιογράφος με μακρά εμπειρία στον χώρο του αυτοκινήτου, της μοτοσικλέτας και του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Έχει υπογράψει δεκάδες δοκιμές, παρουσιάσεις και αφιερώματα, καλύπτοντας ένα ευρύ φάσμα θεμάτων – από καθημερινά οχήματα μέχρι αγωνιστικές διοργανώσεις. Για εκείνον, κάθε όχημα έχει μια ιστορία. Ρόλος του συντάκτη είναι να την αποδώσει με σαφήνεια και ειλικρίνεια – και με σεβασμό στον αναγνώστη. Πιστεύει στη δύναμη της παρατήρησης και στην ανάγκη να αλλάζει η γλώσσα της δημοσιογραφίας χωρίς να αλλοιώνεται η ουσία της. Παρακολουθεί στενά τις τεχνολογικές εξελίξεις, αλλά δεν ξεχνά ότι στο τιμόνι βρίσκεται πάντα ο άνθρωπος.