Renault Clio και Captur με LPG: Νέοι κινητήρες Eco-G στην Ελλάδα
Τα Renault Clio και Captur αποκτούν στην ελληνική αγορά τους νέους κινητήρες Eco-G turbo 120, με εργοστασιακό σύστημα διπλού καυσίμου βενζίνης και LPG. Η λύση της Renault προσφέρει χαμηλότερο κόστος καυσίμου και συνολική αυτονομία έως 1.450 km.
Η τεχνολογία bi-fuel του Renault Group εφαρμόζεται εργοστασιακά εδώ και περισσότερα από 15 χρόνια στα μοντέλα Renault και Dacia. Στα Clio και Captur η δεξαμενή LPG τοποθετείται στη θέση της ρεζέρβας, χωρίς να επηρεάζονται η δεξαμενή βενζίνης και ο χώρος αποσκευών. Στην Ελλάδα λειτουργούν περισσότερα από 1.300 πρατήρια LPG.
Clio Eco-G turbo 120 EDC
Το Clio Eco-G turbo 120 συνδυάζει τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1.2 με σύστημα bi-fuel και αποδίδει 120 ίππους και 200 Nm. Διαθέτει δεξαμενές 39 λίτρων βενζίνης και 50 λίτρων LPG, με συνολική αυτονομία έως 1.450 km.
Το 0-100 km/h ολοκληρώνεται σε 9,8 δλ., ενώ το μοντέλο διατίθεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη EDC 6 σχέσεων. Η κατανάλωση ξεκινά από 6,5 l/100 km με LPG και 5,4 l/100 km με βενζίνη, με εκπομπές CO₂ από 106 και 122 g/km αντίστοιχα.
Captur Eco-G turbo 120
Στο Captur, ο ίδιος κινητήρας 1.2 TCe αποδίδει επίσης 120 ίππους και συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων. Η δεξαμενή LPG χωρητικότητας 50 λίτρων συνδυάζεται με 48 λίτρα βενζίνης, προσφέροντας συνολική αυτονομία έως 1.400 km.
Η κατανάλωση ξεκινά από 7,2 l/100 km με LPG και 5,9 l/100 km με βενζίνη, ενώ οι εκπομπές CO₂ διαμορφώνονται από 116 και 133 g/km αντίστοιχα.
Τα Clio Eco-G turbo 120 EDC και Captur Eco-G turbo 120 είναι ήδη διαθέσιμα στην Ελλάδα, με τιμές από 22.900 ευρώ και 22.700 ευρώ αντίστοιχα. Και τα δύο καλύπτονται από εργοστασιακή εγγύηση 5 ετών.
