Νέα αυτοκίνητα: Μικρή πτώση τον Ιούλιο, αλλά η αγορά παραμένει στο +6%

Μικρό «φρένο» τον Ιούλιο, χωρίς όμως να αλλάζει η συνολική εικόνα της αγοράς. Οι ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών υποχώρησαν κατά 2,3%, στις 13.296 μονάδες, από 13.606 τον αντίστοιχο μήνα του 2025. Στο επτάμηνο, αντίθετα, η αγορά κινείται καθαρά ανοδικά, με 97.261 ταξινομήσεις και αύξηση 6%.

SUV: Η κατηγορία συνεχίζει να μεγαλώνει. Στο επτάμηνο αντιπροσωπεύει πλέον το 66% της αγοράς, από 61,3% πέρυσι. Τα B-SUV έχουν μερίδιο 37%, ενώ τα C-SUV ακολουθούν με 19,7%.

Κινητήρες: Τα υβριδικά έχουν γίνει η κυρίαρχη επιλογή, φτάνοντας το 64% των ταξινομήσεων τον Ιούλιο, από 52,9% πέρυσι. Το diesel περιορίστηκε μόλις στο 1%, έναντι 4,3%.

Ηλεκτροκίνηση: Τα BEV έφτασαν τις 998 ταξινομήσεις, σημειώνοντας άνοδο 63,3%, ενώ τα PHEV κινήθηκαν στις 1.025 μονάδες (-2,9%). Μαζί, BEV και PHEV έφτασαν τις 2.023 ταξινομήσεις τον Ιούλιο, αυξημένες κατά 21,4%. Από τον Ιανουάριο, τα επαναφορτιζόμενα μοντέλα έχουν φτάσει τις 12.505 μονάδες, +15,2%.

Επαγγελματικά: Τα νέα φορτηγά μειώθηκαν κατά 7,7% τον Ιούλιο, ενώ τα λεωφορεία κατέγραψαν εντυπωσιακή άνοδο 115,7%, στις 151 μονάδες.

Η εικόνα είναι πλέον αρκετά καθαρή: η ελληνική αγορά δεν μεγαλώνει απλώς σε όγκο. Αλλάζει και κατεύθυνση, με τα SUV και τα υβριδικά να κερδίζουν συνεχώς χώρο και το diesel να υποχωρεί σε επίπεδα σχεδόν περιθωριακά.