Βρετανικό Grand Prix – Αγώνας γεμάτος δράση στη βροχερή πίστα του Σίλβερστοουν
Σε έναν συναρπαστικό Βρετανικό αγώνα Grand Prix γεμάτο δράση, με τη βροχή να ανακατεύει την κατάταξη, οι οδηγοί της Scuderia Ferrari HP, Lewis Hamilton και Charles Leclerc, τερμάτισαν στην τέταρτη και τη δέκατη τέταρτη θέση αντίστοιχα. Λίγο πριν την εκκίνηση, αρκετοί οδηγοί – ανάμεσά τους και ο Leclerc – μπήκαν στα pits στο τέλος του γύρου σχηματισμού για να αλλάξουν από ενδιάμεσα σε σλικ ελαστικά, ξεκινώντας έτσι τον αγώνα από το pitlane.
Ο αγώνας διακόπηκε προσωρινά μόλις στον δεύτερο γύρο με την εμφάνιση εικονικού αυτοκινήτου ασφαλείας, εξαιτίας της εγκατάλειψης του Liam Lawson μετά από επαφή. Στον 11ο γύρο η βροχή εντάθηκε και ο Lewis επέστρεψε στα pits για δεύτερο σετ ενδιάμεσων ελαστικών, ενώ ο Charles άλλαξε ξανά από τα σλικ πίσω στα ενδιάμεσα, με το αυτοκίνητο ασφαλείας να κάνει την εμφάνισή του. Οι συνθήκες στην πίστα ήταν ιδιαίτερα δύσκολες, με λιμνάζοντα νερά και περιορισμένη ορατότητα να προκαλούν συνεχείς απώλειες πρόσφυσης και δυσκολίες στον έλεγχο των μονοθεσίων.
Καθώς ο αγώνας προχωρούσε, η πίστα άρχισε σταδιακά να στεγνώνει, ωστόσο όσοι επέλεξαν πρόωρα να φορέσουν σλικ ελαστικά αντιμετώπισαν προβλήματα και βγήκαν εκτός πίστας. Στους τελευταίους γύρους, ο Lewis προσπάθησε να πλησιάσει τον Nico Hülkenberg που βρισκόταν στην τρίτη θέση, αλλά τελικά δεν κατάφερε να φτάσει αρκετά κοντά για να επιτεθεί.
Λιούις Χάμιλτον #44
Δεν ήταν το αποτέλεσμα που ελπίζαμε σήμερα, όμως συνεχίζουμε να εξελισσόμαστε ως ομάδα και εγώ νιώθω όλο και πιο άνετα με το μονοθέσιο. Η τρίτη θέση έμοιαζε εφικτή σε κάποιες στιγμές, αλλά αξίζουν συγχαρητήρια στον Νίκο για το πρώτο του βάθρο – έκανε έναν πολύ δυνατό αγώνα. Το Σίλβερστοουν προσφέρει πάντα ένα εντυπωσιακό θέαμα και ο απρόβλεπτος καιρός σίγουρα έκανε τον αγώνα πιο ενδιαφέρον. Ένα τεράστιο ευχαριστώ στο απίστευτο κοινό για τη στήριξη αυτό το Σαββατοκύριακο – είναι πάντα υπέροχο να επιστρέφω σπίτι.
Σαρλ Λεκλέρ #16
Ήταν ένας πραγματικά δύσκολος αγώνας από την αρχή μέχρι το τέλος. Εκ των υστέρων, η απόφασή μου να μπω στα pits στον γύρο σχηματισμού για σλικ ελαστικά δεν ήταν η σωστή, αλλά δεν νομίζω ότι άλλαξε πολλά, καθώς απλώς δεν είχαμε ρυθμό σήμερα. Είχα επιλέξει μια αρκετά ακραία ρύθμιση στο μονοθέσιό μου στους τελευταίους αγώνες, κάτι που απέδωσε καλά σε στεγνές συνθήκες. Ωστόσο, με τις καιρικές συνθήκες που αντιμετωπίσαμε σήμερα, δεν λειτούργησε το ίδιο αποτελεσματικά. Έχουμε πολλή δουλειά μπροστά μας. Συγχαρητήρια στον Νίκο για το βάθρο του – είναι μια σπουδαία επιτυχία για τον ίδιο και την ομάδα του.